La galvanisation est l'un des meilleurs moyens de protéger l'acier contre la corrosion. Ce procédé est généralement employé dans l'industrie mais il est aussi possible de le faire chez soi sur des petites pièces.

Le matériel :
- un morceau de tôle de zinc
- de l'acide sulfurique (acide pour batterie en vente dans les centre auto par exemple)
- un récipient en plastique
- du fil électrique
- un chargeur de batterie 6V (ou une pile 4.5V)
La méthode Tournevis :
Ce procédé marche suivant le principe de l'électrolyse, il faut donc commencer par obtenir l'électrolyte :
- couper des morceaux de zinc dans le récipient en plastique puis verser dessus l'acide sulfurique (en alternative on peut aussi utiliser de l'Acide chlorhydrique). Attention il y aura un fort dégagement de gaz (hydrogène) et une augmentation de la température. Cette étape doit se faire de préférence à l'extérieur, loin d'une source de chaleur
- Attendre la fin de la réaction. il doit rester du zinc non dissout mais les bulles doivent s'arrêter (neutralisation de l'acide). Il se formera aussi une sorte de "sel" au fond du récipient
- Retirer le zinc restant et ajouter de l'eau pour dissoudre les cristaux
- filtrer le mélange (filtre à café par exemple)
Une fois l'électrolyte obtenu on peut commencer la galvanisation :
- au préalable décaper la pièce pour que le métal soit à nu et exempt de rouille ou de graisse (on peut employer cette méthode : Dérouiller du fer)
- attacher la pièce à galvaniser avec du fil de cuivre
- faire de même avec un morceau de zinc qui servira d'anode
- plonger la pièce et le zinc dans le récipient remplit de l'électrolyte. La pièce doit être totalement immergée. Ils ne doivent pas se toucher. La distance entre les deux pourra être ajustée :
- trop près le résultat ne sera pas homogène
- trop loin cela prendra plus de temps
- connecter les fils comme suit :
- la pièce à la borne - du chargeur
- le zinc à la borne +
- il doit se produire un léger dégagement de bulles. En fonction du courant et de la taille de la pièce le procédé prendra plus ou moins de temps. On peut retirer la pièce dès que la surface est revêtue de façon homogène. Un autre moyen de contrôle est de vérifier si il se forme des dépôts en forme d'aiguille sur les angles ou les arrêtes de la pièce et d'arrêter dès qu'on les aperçoit.
- rincer la pièce à l'eau

A l'issue du procédé la pièce à un aspect gris mat. Pour les pièces visibles, il est possible d'améliorer l'état de surface en les brossant à la brosse métallique, ceci lui donnera l'aspect brillant que l'on connaît sur l'acier galvanisé du commerce.
Vous pouvez récupérer l'électrolyte et vous en reservir plusieurs fois (c'est aussi un polluant, il ne faut donc pas le jetter dans la nature).
Les défauts possibles :
- dépôt non homogène : la pièce est trop près de l'anode
- éloigner la pièce
- rajouter une deuxième électrode dans le bac à l'opposé de la première
- l'aspect de surface est très grumeleux et il se forme des pics : le courant est trop fort
- baisser la tension si possible
- éloigner la pièce de l'électrode
- diluer l'électrolyte
Mots-clés : astuces
Pour dérouiller du fer ou de l'acier il existe plusieurs méthodes :
- mécaniquement par ponçage, brossage ou sablage
- chimiquement par l'action d'un produit
La méthode tournevis :
Pour décaper facilement vos pièces vous pouvez employer de l'Acide chlorhydrique . L'acide à la particularité de s'attaquer en premier à la corrosion (rouille) et permet de l'enlever dans les moindre recoins sans effort.
Attention l'acide chlorhydrique est très puissant et corrosif il faut donc porter des gants, des lunettes et autres vêtements de protection. En cas de projection sur la peau il faut se rincer abondamment à l'eau froide.
- Pour les petites pièces vous pouvez les tremper directement dans un bain d'acide pur. Il faut sortir la pièce dès que la corrosion est partie sinon elle va être attaquée à son tour.
- Pour les pièces plus grosses il faut les frotter avec un pinceau.
Dans tous les cas bien rincer les pièces à l'eau après l'action de l'acide.

Cette méthode marche très bien pour enlever la rouille de surface.
Elle peut aussi s'appliquer pour désoxyder d'autres métaux tel que le cuivre par exemple.
Attention les protections comme la galvanisation seront aussi enlevées (cela peut aussi être utile avant soudage).
Conseil tournevis :
Pensez à reproteger immédiatement vos pièces pour que la rouille ne se reforme pas :
- huile ou dégrippant si l'aspect de surface doit être conservé (ou conservation en l'état temporaire)
- peinture pour un traitement de longue durée
Comme on n'a pas toujours la bonne taille de vis, il est parfois utile de pouvoir en recouper toutefois, il est parfois difficile de visser une vis (à métaux) qui à été coupée car la coupe a endommagé les premiers filets de la vis.
Si vous avez une filière vous pouvez bien évidement l'utiliser pour restaurer les filets.
La méthode tournevis :
Si vous n'avez pas de filière voici une autre méthode :
Avant de commencer à couper vissez un écrou de la taille appropriée jusqu'à la zone qui doit être conservée.

Mesurer la longueur à couper puis couper la vis avec une scie à métaux. Pour maintenir la vis vous pouvez la serrer dans un étau (l'écrou permet aussi un meilleur maintien).
Après la coupe, adoucir le premier filet en passant une lime à 45° :

Ensuite il ne vous reste plus qu'à dévisser l'écrou qui reformera le premier filet. La vis sera ainsi beaucoup plus facile à insérer :

Cette méthode peut aussi s'utiliser pour couper les tiges filetées.
Conseil tournevis :
Essayer d'avoir toujours en stock quelques vis assez longues, en les recoupant cela pourra toujours vous dépanner en cas de besoin.
Mots-clés : astuces
Il n'est pas aisé de courber un tube métallique de petit diamètre sans qu'il ne s'écrase.
Pour éviter ce phénomène il suffit de boucher une des extrémité du tube et de le remplir d'eau. Ensuite vous le mettez au congélateur pour que l'eau gèle. Lors du cintrage la glace qui s'est formée à l'intérieur empêchera les parois du tube de s'écraser.
Pour le cintrage il est conseillé d'utiliser une matrice (pièce cylindrique ou forme en bois par exemple).
Pour les tuyaux de plus grand diamètre vous pouvez aussi les remplir de sable fin.
S' il s'agit de tubes en cuivre assurez vous au préalable qu'ils aient bien été recuits au préalable !